Ce lundi 16 octobre, la Mutuelle des Motards a remis, au nom de ses sociétaires, un chèque de 42 410€ à Handicaps Motards Solidarité. Depuis 1999, elle soutient cette association qui œuvre pour permettre à des personnes en situation de handicap de s’initier ou se remettre à la moto.
Son handicap ne l'empêche pas de faire de la moto, sur route comme sur circuit !
À chaque fois qu’un sociétaire parraine un nouvel assuré, la Mutuelle verse 10€ à HMS. Fondée en 1995, l’association développe des 2-roues adaptés qu’elle met à disposition de ses adhérents et les accompagne dans toutes les démarches indispensables à la validation de leur permis. L’engagement de HMS est donc multiple puisque l’association se bat tant sur le terrain réglementaire que mécanique pour ouvrir des perspectives à celles et ceux qui s’en croyaient privés.
Saut d'obstacles
Comme l’explique avec un certain sens de la dérision Philippe Witter, président de HMS, il a d’abord fallu lutter contre le principe de précaution auquel les autorités vouent un culte sans bornes. « Les pouvoirs publics ont tendance à penser que s’il vous manque une jambe, c’est bien plus raisonnable, pour vous et pour les autres, de ne pas vous remettre sur la route », déplore Philippe qui, tout en étant paralysé du bras gauche, possède deux attelages, un Suzuki Hayabusa / RDS et un BMW R100RS / Dniepr. Et pourtant, la pratique de la moto reste bel et bien accessible aux personnes handicapées. Elles doivent par contre passer le permis, ou le régulariser si elles l’avaient déjà, sur une machine adaptée au handicap. Seul hic, aucune moto-école ne dispose d’une machine de ce type faute de demande suffisante en France.
Solutions pratiques
Pour pallier à cette difficulté, l’association a investi dans ses propres motos adaptées - récemment renouvelées, l’avènement du permis A2 ne permettant plus d’utiliser les anciennes Honda CB 600 - qu’elle met à disposition des motards pour l’examen de conduite. Elle dispose aujourd’hui d’un side-car Suzuki 1340 B-King adapté multi-handicap et de trois Honda CB 500F. La première est adaptée au handicap bras gauche, la deuxième au handicap bras droit et la dernière au handicap des jambes. La Mutuelle se charge pour sa part de les assurer, soulevant par là même le dernier obstacle qui pouvait tenir les personnes handicapées éloignées de la pratique de la moto. Forte de son long partenariat avec HMS et de la connaissance qu’elle en a acquise, la Mutuelle prend également en compte le coût de l’aménagement du véhicule lorsque les motards assurent leur propre machine. Ainsi, en cas de sinistre, le sociétaire sera indemnisé sur la base de la valeur réelle de sa moto, travail d’adaptation compris.
Échanges d'expériences
Adapter une moto coûte de 1 000 à 1 500€, explique Philippe Witter dont l’association joue aussi un rôle clé en la matière.
Nos adhérents échangent leur savoir-faire et leurs connaissances afin d’adapter les motos aux différents handicaps. Comme nous nous contentons le plus souvent de déplacer les commandes, nous n’avons pas à repasser devant le service des mines, ce qui allège sensiblement les démarches.
HMS travaille aujourd’hui sur un nouveau projet, toujours en partenariat avec la Mutuelle. L’association est en train d’élaborer un kit d’information à destination des motards accidentés. Elle souhaite ainsi communiquer sur le fait que l’accident n’impose pas forcément l’arrêt de la moto. Dans la même veine, elle reconduit sa journée de roulage annuelle sur circuit. L’évènement, ouvert à tous, permet aux motards de s’échanger leurs machines adaptées et de se rendre compte précisément que la passion de la moto est plus forte que le handicap.