Comme chaque année, la Mutuelle des Motards dévoile ses Tops 10 des motos et scooters les plus volés. Un classement basé sur la fréquence de vol observée au sein de son portefeuille d'assurés, qui permet de mettre en lumière les modèles les plus ciblés par les voleurs en 2025 et rappeler les bonnes pratiques pour se protéger.
Les motos et scooters
les plus volés
en 2025.
Top 10 des motos
les plus volées
Le classement 2025 reste globalement proche des années précédentes : les modèles les plus populaires et onéreux restent en tête, avec une majorité de trails routiers dans le top, reflet du marché et des ventes.
La BMW GS illustre parfaitement ce constat, perchée très haut sur la première marche du podium si l'on additionne toutes les cylindrées : un succès titanesque auprès des motards comme des voleurs, attirés par son prix qui rivalise avec celui d'une voiture neuve et la forte demande sur ses pièces. Chose assez rare pour être soulignée, on note l'arrivée de deux sportives dans le Top 10, signe de la montée en puissance de cette catégorie sur le marché ces dernières années.

Top 10 des scooters
les plus volés
Le top 10 scooters suit lui aussi la même logique que les années précédentes, avec les mêmes modèles en haut du classement.
Pour la catégorie scooter, on distingue deux types de vols :
- Les vols de scooters gros cube puissants et onéreux comme le Tmax et le X-ADV, prisés pour leur facilité de revente
- Les vols de scooters ultra répandus : ils inondent le marché, donc sont forcément très représentés dans les vols, notamment les vols d'emprunt : le principe consiste à voler un véhicule pour l'utiliser quelques heures. Ces véhicules sont aussi faciles à voler et souvent mal protégés par leurs propriétaires.

Tous deux-roues confondus, les scooters occupent toujours le haut du classement des vols en France. Mais attention : certains scooters comme le Tmax ou le X-ADV sont proposés à des tarifs comparables à ceux de certaines motos et, en termes de charge sinistre et d'impact sur le coût de l'assurance, les motos pèsent beaucoup plus lourd dans la balance.

Vol de motos en France : connaître les usages pour mieux les anticiper
En France, près de 16 000 deux-roues ont été déclarés volés en 2025 (source : enquête Argos auprès des assureurs). Sans surprise, les vols se concentrent dans les zones où la circulation et le stationnement des deux-roues sont les plus denses : 55 % des vols ont lieu dans trois régions – Île-de-France, PACA et Auvergne-Rhône-Alpes.
Focus sur le
vol par enlèvement
Dans 60 à 70 % des cas, le vol est commis par enlèvement (ou soulèvement). La moto est alors portée et chargée dans un véhicule utilitaire en quelques secondes, sans même être démarrée.
Face à cette méthode, les dispositifs qui immobilisent uniquement la roue, comme le bloque-disque, restent utiles et dissuasifs, mais ne suffisent pas seuls.
des vols sont des enlèvements
La moto est chargée dans un utilitaire en quelques secondes.
Le bloque-disque ne suffit pas
Les dispositifs qui immobilisent uniquement la roue restent utiles et dissuasifs — mais ne constituent pas une protection suffisante contre cette méthode.
1 vol sur 2 dans un espace sécurisé
Garage collectif, parking résidentiel ou cour fermée. L'espace perçu comme sécurisé n'offre pas de protection réelle.
Antivol présent — moto quand même volée
La grande majorité des motos volées étaient déjà équipées d'un antivol. Les voleurs sont de plus en plus organisés et déterminés.
Attacher systématiquement sa moto à un point fixe, idéalement avec un antivol en U ou une chaîne homologuée SRA. Les voleurs seront contraints de couper l'antivol avec des outils — un processus long et bruyant qui suffit souvent à les dissuader.
Multiplier les niveaux
de protection
Près d'un vol sur deux a lieu dans un espace pourtant perçu comme sécurisé : garage collectif, parking résidentiel ou cour fermée. De plus, la grande majorité des motos volées étaient déjà équipées d'un antivol.
Ces constats rappellent que les voleurs sont de plus en plus organisés, formés et déterminés, notamment avec la montée du grand banditisme. Aucun dispositif n'est infaillible à 100 %, mais il est possible de fortement complexifier le vol de votre 2-roues et donc dissuader les voleurs.
Conseil d'expert :
Multiplier plusieurs couches de protection en combinant :
Si votre moto est déjà attachée à un point fixe et équipée d'une alarme ou d'un second antivol, vous augmentez considérablement les chances que les voleurs passent leur chemin pour s'attaquer à une cible plus facile.
Les traceurs GPS sont eux aussi devenus des solutions de choix pour protéger sa moto. S'il ne s'agit pas d'un antivol à proprement parler, ce type de dispositif permet d'être alerté immédiatement en cas de mouvement suspect de la moto et d'en informer les forces de l'ordre. Cela permet d'augmenter considérablement les chances de retrouver la moto rapidement. Un élément clé, car les premières heures suivant le vol sont souvent décisives.
Certains modèles embarquent également une alarme ou des fonctionnalités de détection de mouvement, capables de jouer un véritable rôle de dissuasion avant même que le vol ne soit commis.
Protégez votre moto avec nos partenaires traceurs.
À la Mutuelle des Motards, nous développons régulièrement des partenariats et avantages dédiés pour aider nos sociétaires à mieux s'équiper contre le vol, à moindre coût.
Le meilleur antivol reste souvent le motard lui-même.
Adopter les bons réflexes, multiplier les protections et intégrer ces habitudes au quotidien reste aujourd'hui la meilleure façon de réduire les risques de vol.