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Le Mag

In&Motion : le top du gilet airbag autonome

25/02/2019 mis à jour le 28/02/2019
  • Équipement
in&motion airbag

Le principal atout du gilet airbag développé par In&Motion, associé à l’équipementier français IXON, est qu’il est autonome. Rien ne relie le motard à la moto puisque tous les éléments nécessaires à la détection de la chute et au déploiement des coussins sont intégrés dans le gilet et sa dorsale. Ce modèle peut donc être utilisé sur n’importe quelle moto, sans installation préalable. Autre avantage, il peut être porté sous tous types de vestes ou blousons.

La start-up In&Motion a développé le module de gestion (via une application Android et iOS), dont le logiciel est régulièrement mis à jour par wifi, et le fabricant IXON a mis au point le gilet et l’airbag. Plusieurs cartographies sont développées pour adapter le gilet à une utilisation en tout-terrain ou sur circuit. Confortable et ergonomique, il est léger (1,8 kg), ce qui favorise son utilisation quotidienne. L’autre originalité de ce gilet tient dans les différentes possibilités pour son achat. Une formule avec un abonnement mensuel au module de gestion permet de réduire drastiquement l’investissement initial (gilet à 400€ + location 12 €/mois). La Mutuelle des Motards prépare actuellement des offres à destination des professionnels et des particuliers. À suivre !

Nouveauté Mutuelle : pas de vétusté sur l'airbag

La garantie Équipement, incluse dès la formule de base dans le contrat standard de la Mutuelle, évolue. Elle couvre désormais sans vétusté l’indemnisation du gilet airbag (cartouche de gaz et dispositif de déclenchement électronique inclus), jusqu’à 1000 € sur présentation de la facture d’achat, ou un forfait de 150 € en l’absence de facture. Cette garantie est disponible en option au tarif de 26 €/an pour les contrats « Tout-Terrain », « 2x2 », « Collection » et «  Urban Scoot 50 ». L’option « Équipement Conducteur Optimal » permet de porter ce plafond à 2 000 € (de 40 à 65 €/an selon le type de contrat). Ces garanties s’exercent aussi pour tout équipement spécialement adapté à la pratique du 2-roues.