Avant de tracter une remorque, il faut d’abord vérifier que votre véhicule : moto, quad, trike, voiture, utilitaire, etc., soit bien autorisé à le faire.
Pour le savoir, reportez-vous à sa carte grise.

Si la case de la rubrique F.3 (ou « PTRA » pour les anciennes) est renseignée d’un poids, c’est que votre véhicule est autorisé à tracter, dans la limite de ce poids.
Si la case est vierge, c’est que votre véhicule n’a pas été homologué par son constructeur pour pouvoir tracter. Dans ce dernier cas, vous n’êtes pas autorisé à le faire.

Si votre moto (rare), quad ou trike est autorisé à tracter, il n’y a pas de permis spécifique à avoir. Sachez simplement que le PTAC (poids total autorisé en charge de la remorque) ne peut excéder 50 % du poids à vide du véhicule tracteur (donc si PV moto = 190 kg = PTAC remorque = 85 kg). Le poids à vide de votre véhicule est indiqué en rubrique G.1 de son certificat d'immatriculation (ou « poids à vide » sur les anciennes CG).

Pour les voitures et utilitaires, le permis de catégorie « E » est obligatoire lorsque ces 2 conditions sont réunies :
Le PTAC de la remorque excède 750 kg et la somme des 2 PTAC (voiture + remorque) excède 3 500 kg. Le PTAC de votre véhicule est indiqué en rubrique F.2 de sa carte grise (ou PTAC sur les anciens certificats d'immatriculation).

À noter que la rubrique F.3 indique le poids que peut faire l’attelage (poids véhicule tracteur + poids remorque avec sa charge), ce n’est pas le poids que peut faire la remorque avec sa charge.

Retenez aussi qu’une remorque dont le PTAC est supérieur à 500 kg doit être immatriculée et assurée spécifiquement.
La Mutuelle a conçu spécifiquement un contrat remorque pour les autos (inutile pour la moto).

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