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La protection des conducteurs des 2 roues à moteur

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Pour vous, la protection sur votre 2-roues c’est ?

Le 2-roues, pour vous, c’est avant tout :

Pensez-vous que le contrôle technique moto serait :

La Commission européenne lance une consultation publique en ligne pour recueillir les opinions sur le contrôle technique en vue d’une éventuelle standardisation européenne.

La FFMC appelle à réagir en masse à ce projet qui n'apportera aucun progrès en matière de sécurité des 2-roues (0,7 % des accidents de gros cubes ont pour cause principale une défaillance de la machine) et s'assimile, sous couvert d'équité avec les automobilistes, à du "racket institutionnalisé".

Pour en savoir plus : http://www.motomag.com/Controle-technique-moto-sur-le-web.html

Cet été, partez-vous en vacances avec votre deux-roues ?

Pour vous, 7 heures de formation obligatoires pour conduire un 125, c'est :

Les automobilistes passant au 125 devront bientôt suivre 7 heures de formation, contre 3h obligatoires depuis 2007. Pour la Mutuelle, cette mesure va dans le bon sens, même si l'on ignore encore le contenu de la formation et ses conditions de prescription. D'expérience, les nouveaux conducteurs de 125, souvent motivés par l'aspect utilitaire plus que par la passion du 2-roues, sont les usagers de la rue et de la route les moins formés et les moins informés des spécificités de la conduite d'une moto ou d'un scoot, et du comportement des autres conducteurs face à un 2-roues. C'est la raison pour laquelle, depuis 1996, la Mutuelle propose le stage "Prise en main 125" à tous ses nouveaux sociétaires, motards comme scootéristes : 10 heures de formation pratique et théorique, élaborées avec les experts en formation de l'AFDM. Une initiation intégralement remboursée par la Mutuelle à ses nouveaux sociétaires !

Les conseils formation de la Mutuelle

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